得到的答案◆★★■■，全都是极致■■★◆■。在产品还未推向市场之前★★★◆，团队成员的座驾里★■，有Jeep牧马人，有福特Branco，从这些车身上不难看出人群的性格■◆■。

　　尹同跃当然是中国汽车圈最懂车和识货的人★★★★，他在奇瑞RUN活动现场的原话是★■★★“iCAR作为奇瑞的新特区◆★■★◆◆，也到了加速冲刺的阶段◆◆■。iCAR要跑出最快的速度，跑出最强的耐力，更跑进年轻人的心里。”

　　当然★★，如果只是以上的种种信息■■◆★★，奇瑞还从前的老样子。而很显然■◆★★■，从过往几年的销量走势上◆★★，从如今尹同跃的心态上凯发k8娱乐手机游戏■★，再从继续冲击登录股市的新思路里，奇瑞有着不同。

　　它在用户场景的思考上，卷到了极致。例如V23的可拓展车顶架设计◆■■★◆，既满足城市通勤，又能秒变露营装备承载平台。比如戴森式创新，如同戴森用透明集尘筒颠覆吸尘器行业，iCAR通过“可视化科技■◆”增强互动感，V23科技外露的雷达罩、车尾小背包、复古圆形大灯，把车变成“行走的社交货币”。

　　从细节的数据上看，iCAR的几个关键指标，都是奇瑞造车至今的首次。比如，用户群体覆盖25-40岁泛年轻人群，比如车主主要在一线及新一线城市，比如女性车主占比45%，再比如，很多奇瑞的老车主，那个中国最务实的汽车消费群体◆■■，它们在iCAR身上找到了浪漫和圆梦的感觉★◆★★■★。

　　能越野，能城市，这一切使用场景已经突破了原有的汽车认知。当然，苏峻和他的团队觉得，这还不够好，还有下一步的进步空间。

　　关于芜湖每年都在搞的奇瑞跑步，并没有明确的轮流来等说法，要看各品牌谁在这个时间有关键的大事■◆■◆★■，当iCAR走到舞台中央，这就是2025年奇瑞的大事一件■★◆★。

　　时间节奏上看，2025年2月28日，奇瑞向港交所递交了上市申请◆◆■★■◆。在2024年★★◆■★，奇瑞全球累计销售260.4万辆，同比增长38.4%，创历史新高■■，是国内销量规模第二大的自主品牌乘用车公司★■◆，也是出海交付最多的中国品牌■◆◆■◆。

　　2025年作为奇瑞发展至今绝对的转折性时刻，选择了iCAR，2025年的第一炮，显然有着用意。

　　深层里，是尹同跃和大奇瑞，多年以来的积累，如今水到渠成的喷涌。一直以来◆★◆，奇瑞被冠以理工男的头衔★◆■★■★，到了新能源时代，结合着中国汽车产业的崛起■◆◆■，爆发出比燃油时代更耀眼的光。

　　3月3日，吉利正式发布了统一的智驾解决方案——“千里浩瀚★■★■★”。千里浩瀚是更安全的智驾系统，吉利银河未来的全新产品都将搭载千里浩瀚，真正实现智驾平权与安全平权◆■■◆■。同时，吉利还宣布吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”，银河翼真将成为吉利银河高端电动MPV系列★★◆。吉利银河品牌将以全面领先的.★★◆■.★■■◆.★★◆◆◆◆.◆◆■★◆◆..

　　毫无疑问◆◆★■，最新的一系列销量成绩◆★★■、技术成绩，这都说明了尹同跃在新的汽车时代里，对产品定义和技术方向的把握非常精准，如果按前几年比较流行的描述，他无疑就是奇瑞的乔布斯★★◆■。但现在，这个结论还在继续进化。

　　3月5日，比亚迪全民智驾的重磅压轴新车——第二代元PLUS智驾版震撼上市，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），五大升级焕新而来，售价为11■■■◆.58-14.58万元。新车五个款型■■★◆★★，入门即享高阶智驾和全场景智能泊车，凭借“外观、内饰◆■◆、智驾、智舱、安全”五.■★◆★◆.■■..◆★◆..

　　它有着同级唯一的后五连杆式独立悬架，有着四轮推向四角的布局以及大容量CTP电池包的巧妙集成，有着方盒子+钢炮的操控风格。

　　3月4日，比亚迪王朝网全系智驾体验营活动于南昌正式开启★★■■■◆，此次活动涉及王朝全系11款车型，汇聚了当地知名媒体与车主，通过高快道路试驾与智能泊车体验，展示比亚迪王朝智驾技术的非凡性能。

　　于是，当V23登场时，在设计上致敬经典★◆■■★◆，更融合当下新能源设计的趋势，超越经典★■■。圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，与现代科技外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等设计相结合◆★◆，使V23既◆◆◆◆“复古经典◆★◆★■■”又“科技赛博★■◆”★■。

　　所以，别介意眼前的内卷和同质化，等待iCAR的转变和发力，带来更多的撕裂就好◆★■★。

　　不过◆■，奇瑞被吐槽的部分也是不少。比如，理工男不够浪漫，理工男没有意思，理工男没有乐趣◆★◆★◆。

　　这一切★◆◆★■，无疑和苏峻相关。眼前这个汽车时代，内卷到了无以复加，意味着只靠某一特长很难杀出重围，要的是全面突围。简言之，胜在产品定义。而iCAR的初步成功，无疑很大程度上就在于这一点■◆◆★◆，苏峻可以领下首功。

　　★★■◆■“好的插混都有顶级发动机，闭眼选奇瑞”，“对新能源不客气了、对智能化不客气了”，这些喊出的话语，一一变成现实之后，就是公众认知的重铸。

　　再看看他的团队带来的作品凯发k8娱乐手机游戏■◆■◆◆★，iCAR V23自12月上市以来◆■★★★，上市仅两周便跻身新能源方盒子车型销量榜前三，2025年1月销量突破七千辆，稳居新能源方盒子车型销量榜首，荣获央视汽车风云盛典“年度设计车”称号。V23已经是细分市场里的一匹黑马★■◆◆◆，这无疑在当前的市场环境里难能可贵，对奇瑞来说也是难能可贵。

　　你可以嘲笑我贷款买车，但我心疼你雪天打车◆■！打工人加价100元还等不到网约车，而猛龙车主潇洒路过。为什么猛龙在雪地里能如此撒欢？这背后可有大奥秘◆◆■■■◆。

　　一切只是刚刚开始，对于一个不拘束于传统思维的领导人来说■◆◆◆，它能爆发出的灵感火花还会陆续呈现。iCAR在2025年还会推出更大尺寸更加实用，而且征服了全球标准的新车★★■。

　　之所以说奇瑞变了，不同。2024年，奇瑞是全行业唯一实现新能源■◆、燃油车、海外出口■◆◆■、国内市场“四赛道★★■■■”全面增长的车企■◆。尽管■★■★■◆，业内全都说XX很卷■◆■■、XX很难，但对于奇瑞来说，总有化解的妙招。

　　谈及它的智能化时◆★★◆，苏峻给了我一个承诺，它一定会是同价位、业内最好的智驾水准之一凯发k8娱乐手机游戏，等着看就好◆★■★。

　　3月1日，奇瑞在芜湖开跑◆■◆■★。活动的主题是■■■◆■◆，天生会玩，活力开跑◆■★◆◆，iCAR成为这场大秀的主角。一切◆■■■◆■，正值iCAR首款车型iCAR 03上市一周年◆◆◆■■★，这场“奔跑★◆◆◆”的背后◆★■★◆■，既是对品牌过去一年突破与成就的回顾与总结。

　　作为比亚迪王朝系列的“销量担当”■★，宋家族凭借DM-i超级混动与纯电EV双技术路线★★◆■◆，精准覆盖用户需求。其中◆★■◆■★，宋PLUS DM-i单月国内销量达38,741台，叠加出口21■◆◆★■,216台，全球总销量突破6万台★★★◆■；而宋Pro DM-i则以23,172台的国内销量与7,752台出口量■■，实现总销■■■◆★..★◆■★◆..★★★..

　　熟悉苏峻的人，会知道他的典型性格。外面温文尔雅★■◆★★◆，但内心十分狂野◆★◆。他说过■★◆■“我擅长乱战之中杀出重围★■◆◆■■”◆■★■◆，他说过■◆★■“如果这个行业我觉得已经做得很完美了，即便是待遇优厚，我加入的兴趣也不大★■★◆■”。